Dobiegają końca prace na budowie pięciokondygnacyjnego biurowca na placu Strzeleckim. Pierwsi najemc...

Za kwotę niemal 10 mln zł netto Skanska zajmie się przebudową ulicy Okulickiego we Wrocławiu. Na dro...

W Polsce nie spada zainteresowanie galeriami handlowymi a popyt generuje podaż. Znajdujemy się w czo...

Teekanne Polska, jeden z największych producentów herbaty w Europie, otworzy nowy zakład produkcyjny...

Firma i2 Development błyskawicznie wyburzyła budynek, w którym niegdyś mieścił się powiatowy urząd p...

Wrocławski Archicom kupił kolejną działkę na Jagodnie. Deweloper zrealizuje tam następny etap swojej...

W miejscu przedwojennej kamienicy, w której mieścił się kiedyś urząd pracy, stanie 14-piętrowy biuro...

Z kamienicy przy zbiegu ulicy Powstańców Śląskich i Wielkiej zniknął już dach. W miejsce tego budynk...

Urzędnicy właśnie podpisali umowę na przebudowę ulicy Buforowej. Kontrakt opiewa na 77 mln złotych,...

W sąsiedztwie placu Rozjezdnego na Przedmieściu Świdnickim jeszcze w ubiegłej dekadzie miał powstać...

Deweloper z Białegostoku planuje skończyć prace przy zbiegu ulic Modzelewskiego i Smyczkowej w przys...

Krakowski Park Technologiczny (KPT) wydał w ostatnich dniach trzy kolejne decyzje o wsparciu w ramac...

Stołeczny Operator Systemu Dystrybucyjnego (OSD) wskazuje, że na terenie Warszawy występuje duże zapotrzebowanie szczytowe. W związku ze zwiększającą się liczbą centrów danych i dostawców rozwiązań chmurowych, a także rozwojem elektromobilności będzie ono nadal rosło. Zaspokojenie tego popytu wymaga znaczących nakładów finansowych, o czym mówił podczas konferencji „Innowacyjna Gmina 2024” Łukasz Sosnowski, menedżer ds. Pozyskiwania Funduszy Zewnętrznych i Realizacji Projektów Badawczo-Rozwojowych w Stoen Operator.

Warszawa chce zbudować trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzięki temu ponad połowa mieszkańców stolicy – zgodnie z ideą miasta 15-minutowego – będzie mieszkać w zasięgu dojścia piechotą do stacji metra. Zaprezentowany dziś przez prezydenta m.st. Warszawy Rafała Trzaskowskiego masterplan dla Warszawy zakłada, że aż 17 z 18 dzielnic będzie miało dostęp do metra.